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2019年“国六”提前,燃油车遭遇史上最大规模淘汰浪

更新时间:2019-03-04 14:21:00点击次数:2182次
电动货车 最近除了油价,“国六”标准已经成为了广大车主们最关心的问题,这个被称为史上最严的汽车排放标准...
电动货车
最近除了油价,“国六”标准已经成为了广大车主们最关心的问题,这个被称为史上最严的汽车排放标准,真的来了!

距离我国实施国五标准才过去一年左右,国六标准就已经开始蠢蠢欲动了。按照此前的公告,国六标准全国正式实施,可能要等到2021年。但是现在全国已有多个省市已经正式着手实施国六标准了!

这些提前实施国六标准省市,在实施国六标准以后,将同时淘汰国三以及国三以下排放标准的一些车辆。国六提前对传统汽车行业来说这是一道劫,而对新能源汽车来说,这却是一大机遇。
全国多省市政府表示,到2020年,邮政、快递企业车辆购置或租用新能源、清洁能源车辆比例达80%,到2021年底出租车(含网约车)力争全面更新为新能源汽车或清洁能源汽车。
在今年8月份生态环境部近日印发《京津冀及周边地区2018-2019秋冬季大气综合治理攻坚行动方案》(下简称《方案》)中,提出了许多支持新能源汽车产业发展的重大举措

《方案》中提出:自2018年10月1日起,城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆全部采用新能源或达到国六排放标准的清洁能源汽车;港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源或达到国六排放标准的清洁能源汽车。北京、天津、石家庄、太原、济南、郑州市制定2020年底前建成区公交车全部更换为新能源汽车实施方案。

目前,已有许多城市将燃油车替换成新能源车,比如提前实施国六标准的城市——深圳,在9月底已经淘汰了市内最后一批燃油出租车,并全部置换为纯电动出租车。
燃油车已经成为了“夕阳产业”,而发展新能源汽车却被摆上了国家战略地位,通过财政补贴、税收减免等手段给予扶持。在将来,低碳环保、用车成本更低的新能源汽车无疑会成为发展的主流